LA VIRGINIANA

1. Introducción

‘La Virginiana’ es una competición no federada por etapas de bicicleta de montaña, compuesta de dos pruebas, una de contrarreloj y otra en ruta-maratón. Esta prueba se realizará en la localidad de La Virgen del Camino del 29 al 30 de Octubre de 2016 y está organizada por la sección de Ciclismo – MTB del Club Deportivo Virgen del Camino.

Características:

• Es una competición con categorías por parejas e individuales.
• La competición se disputará según el reglamento técnico y deportivo de la UCI (Unión Ciclista Internacional).
• Las pruebas estarán limitadas a 150 plazas por parejas o individuales.
• El tiempo máximo para realizar la prueba será de 6 horas.

2. Inscripción

• Cualquier persona que desee participar en esta competición debe formalizar su inscripción a través de la página web oficial: Para que la inscripción sea válida, es obligatorio rellenar todos los datos que se solicitan en el formulario y pagar de los derechos de inscripción.
• El plazo de inscripción será del 10 al 25 de Octubre de 2016
• Los precios variarán en función de si se participa en una o en las dos pruebas:
  • 2 Pruebas (Contrarreloj + Ruta en Línea): 35 €/persona
  • Contrarreloj: 20 €/persona
  • Ruta en Línea: 20 €/persona
• Los derechos de inscripción incluyen:
• Atención al participante On-Line y presencial
• Seguro de Responsabilidad Civil y de Accidentes
• Derecho de participación en la competición
• Dorsales
• Obsequios de inscripción
• Cronometraje y seguimiento en directo
• Dispositivo electrónico para el control de tiempos
• Marcaje de recorrido y personal
• Vehículos escoba
• Avituallamientos líquidos y sólidos
• Asistencia médica dentro y fuera del recorrido (Ambulancia y Médico)
• Área de lavado de bicicletas en el Frontón Cubierto de La Virgen
• Parking de bicicletas vigilado en el Frontón Cubierto de La Virgen
• Aseos y duchas en el Pabellón Municipal de La Virgen del Camino.
• En caso de cualquier tipo de descalificación o abandono de la competición, la cuota de inscripción no será reembolsada ni total ni parcialmente.
• No existirá ninguna devolución del importe de la inscripción por no asistir a la misma ya sea por lesión o por cualquier otra incidencia. También el cambio de titularidad del dorsal estará prohibido para evitar problemas con las entidades aseguradoras del evento.

3. Participantes

• Todos los participantes deben tener al menos 18 años de edad el 31 de Diciembre del año en que se celebra la competición.
• Los participantes podrán inscribirse en las categorías:
  • Pareja Mixta
  • Pareja Femenina
  • Pareja Masculina
  • Individual Femenina – 40 años
  • Individual Femenina + 40 años
  • Individual Masculina – 40 años
  • Individual Masculina + 40 años

4. Verificaciones administrativas

• Las verificaciones administrativas y recogida del dorsal se harán el salón del Pueblo de la Virgen del Camino el día previo a la competición y el mismo día 2 horas antes del inicio de la contrarreloj.
• Los dorsales se asignan en función de cada categoría por orden de inscripción.
• Durante las verificaciones administrativas se entrega una pulsera identificativa a cada participante, que debe llevar durante los dos días de competición. Esta pulsera concede acceso a las áreas habilitadas para los participantes y también es útil como medida de seguridad.

5. Desarrollo de la prueba

• La competición se disputa conforme a la normativa general UCI y el reglamento específico de la UCI para montan vice.
• Tras cada etapa y como muy tarde a las 00:00, se publican en la página web oficial y en el tablón de anuncios, la clasificación de la etapa, la clasificación general y la lista de participantes autorizados a tomar la salida.
• Hay habilitadas diferentes parrillas de salida en función de la clasificación general de la prueba.
• Cinco (5) minutos antes de la hora de salida no está permitido el acceso de ningún participante a la parrilla de salida, debiéndose colocar en la parte trasera del correspondiente grupo de salida.
• Ningún participante puede tomar la salida una vez se haya dado la salida oficial, salvo que un Comisario lo consienta. Los participantes que tomen la salida después de esa hora serán considerados DNS (Did Not Start).
• Cada control de paso, control de intersección, punto de avituallamiento, salida y llegada tiene una hora máxima de paso, momento en el cual se cierra el servicio. El tiempo para alcanzar estos puntos se anuncia en el rutómetro de la competición.
• Una vez superado ese horario, los participantes deben obedecer todas las normas de circulación puesto que no tendrán preferencia.
• Cualquier ayuda ilícita supone la descalificación del participante.
• Los participantes que dejan de estar oficialmente clasificados pueden continuar participando en la prueba de manera recreativa siempre y cuando no influyan en el desarrollo de la competición. No cumplir esta norma supone la expulsión de la prueba, sin posibilidad de continuar.

6. Desarrollo de la Contrarreloj

• Existirán tres zonas perfectamente delimitadas en las que toda pareja debe cumplir los horarios establecidos de forma rigurosa establecidos por la organización y marcados detrás del dorsal. No cumplir esta norma supone la expulsión de la prueba, sin posibilidad de continuar.
• BIKE CHECK. Primera zona de control antes de la prueba en la que la pareja deberá estar 5 minutos antes de ser nombrado en la entrada. En esta zona se realizara el control de firmas además de una revisión de la bicicleta (inflado ruedas, frenos…).
• PRE-CAJON/ZONA CALENTAMIENTO. Inmediatamente después de pasar por el bike-check los participantes tendrán un tiempo controlado para poder calentar en una zona delimitada. 10 parejas/individuales estarán calentando simultáneamente y serán nombradas para salir a la tercera zona minuto a minuto.
• CAJON SALIDA. Una vez nombrados los participantes irán accediendo al cajón de salida de minuto a minuto previos a la salida de la prueba. Los participantes serán llamados por orden.
• SALIDA. Una vez pasado los tres cajones los participantes entraran en la zona de salida y esperaran la señal de la organización para salir y poder realizar el recorrido marcado para la prueba. Los participantes deberán de atravesar las balizas de marcaje de recorrido para que sea valido su recorrido.
• SERVICIOS PRUEBA CONTRARELOJ. Se dispondrá de una zona de avituallamiento líquido en la mitad de la prueba y a la llegada de la misma. Dispondremos de taller mecánico para pequeñas averías (ajuste cambio, engrase…)

7. Salidas neutralizadas

• Por motivos de seguridad la salida de la etapa maratón puede ser neutralizada. El Director del Recorrido encabeza a los participantes en un vehículo oficial de la prueba. En el momento que el Director del Recorrido da inicio a la etapa, los participantes deben comenzar a competir.
• Cuando el vehículo oficial de la competición llega al final del tramo neutralizado, se aparta a un lado e indica el fin del tramo neutralizado.
• Durante la salida neutralizada está prohibido adelantar al vehículo del Director del Recorrido.

8. Rutómetro

• Cada etapa posee un rutómetro detallando la distancia, altitud, tipo de camino, controles de paso, intersecciones, puntos de avituallamiento/asistencia y hora de cierre de cada uno de los servicios.
• El rutómetro también indica si la salida o llegada son neutralizadas, la distancia del tramo neutralizado y el tiempo permitido entre la llegada y el paddock, si la etapa tiene una llegada neutralizada.
• Este rutómetro es puramente informativo y no es necesario para realizar cada etapa.

9. Recorrido

• 8.1. La competición se disputa en dos (2) días:

• Etapa 1 - Contrarreloj - 29 de Octubre 2016: La Virgen del Camino (León)
• Etapa 2 - XCM - 30 de Octubre 2016: 85 Kilómetros.

• El recorrido está debidamente marcado con señales, especialmente en los puntos conflictivos, como cruces, intersecciones de carretera o calles.
• El recorrido es abierto al tráfico pero debidamente controlado. Los participantes deben seguir las indicaciones de las autoridades de tráfico y circular con precaución. En las vías públicas españolas, los ciclistas deben permanecer en el arcén del carril derecho. En pistas, es recomendable circular por el lado derecho.
• El recorrido incluye ascensiones exigentes y tramos técnicos en descenso. Es responsabilidad del participante decidir si lo puede superar montado sobre la bici. La organización no es responsable de accidentes relacionados con la destreza de cada participante o su nivel de forma física.
• Durante el recorrido se establecen dos tipos de controles: control de paso (CP) y control de intersección (CI).
• En los controles de paso, un Comisario anota el número del participante y su tiempo.
• Omitir un control de paso supone la descalificación.
• No seguir las indicaciones de un control de intersección supone la descalificación.
• Abandonar el recorrido marcado por la organización supone la descalificación.

10. Avituallamientos y zonas de asistencia

• Los avituallamientos y zonas de asistencia técnica están debidamente señalizados a lo largo de todo el recorrido. Éstos disponen de todo lo necesario para cubrir las necesidades de alimentación e hidratación de los participantes durante la etapa.
• Los avituallamientos coinciden con las zonas de asistencia de los equipos, salvo que se indique lo contrario.

11. Señalización

• El recorrido está flechado. No requiere ningún dispositivo electrónico para ser seguido.

12. Tramos impracticables

• En caso que un tramo del recorrido sea impracticable e imposible de franquear, por circunstancias imprevistas, los Comisarios, Director de Recorrido y Director de Competición, pueden desviar el recorrido por los puntos previstos por la organización.
• En caso de no ser posible, se toma como tiempo de llegada el punto donde está el último control de tiempo.

13. Abandonar

• Un participante que abandone debe comunicarlo a la organización tan pronto como sea posible.
• No notificar un abandono supone la expulsión de la competición.
• En caso de accidente o emergencia, y salvaguardando la seguridad de los participantes, la organización tiene el derecho de retirar a un participante de la competición.

14. Clasificaciones

• Las clasificaciones de cada etapa se realizan de acuerdo al tiempo invertido para completar cada una, más las penalizaciones de tiempo acumuladas.
• La suma total del tiempo de las etapas completadas y el total de las penalizaciones de tiempo, establecen la clasificación general.
• Se establecen las siguientes clasificaciones:
• Cualquier participante que oficialmente no completa una etapa, queda fuera de la clasificación y no es considerado Finisher.
• Todos los participantes portan un chip desechable para registrar sus tiempos y poder realizar un seguimiento de ellos. Los Comisarios deben aprobar estos tiempos para que los resultados sean considerados válidos.

15. Premios

• Cada etapa cuenta con una entrega de premios para cada categoría.
• Los tres primeros participantes de cada categoría y los correspondientes líderes de la prueba, tienen ceremonia de podio.
• En la entrega de premios final, los tres primeros clasificados de cada categoría de la clasificación general son llamados inmediatamente al podio, una vez todos han cruzado la línea de meta.

16. Bicicleta

• La bicicleta deben estar acorde a la normativa UCI, tanto en características técnicas como en seguridad.
• Se permite a los participantes cambiar de bicicleta cada etapa pero no pueden ser completamente sustituidas ni cambiadas durante una etapa.
• Las bicicletas depositadas en el parking de bicicletas oficial de la prueba, sólo pueden ser retiradas por los participantes cuya pulsera coincida con la placa numerada de la bicicleta.
• Las bicicletas tándem no están permitidas.

17. Equipamiento

• Es obligatorio competir con la placa y dorsal entregados por la organización. La placa debe estar debidamente colocada en la parte delantera de la bicicleta. El dispositivo electrónico para el control de tiempos tampoco se puede modificar y debe ir colocado donde lo indique la organización.
• Por motivos de seguridad se recomienda llevar teléfono móvil.
• En determinadas etapas puede ser necesario llevar ropa de abrigo (chubasquero, manguitos, perneras, etc.). La organización no provee estas prendas a los participantes y no se responsabiliza de la elección de ropa de cada persona.
• La organización no se hace responsable de ningún objeto perdido u olvidado a lo largo del recorrido o en el transcurso de la prueba por ningún participante.
• La organización no se hace responsable de ninguna avería ni reparación de la bicicleta que pueda suceder en el transcurso de la prueba.

18. Deporte y naturaleza

• Nuestro deporte, la bicicleta de montaña, es una actividad de competición y ocio que se desarrolla en la naturaleza y su impacto en este entorno es una responsabilidad para todos los participantes y organizadores de pruebas deportivas. Se ruega a los participantes no arrojar basura a lo largo del recorrido, ser respetuosos con el entorno (no rodar fuera de los caminos, no tomar atajos que dañen la vegetación, etc.), ser cuidadosos con los animales, no dejar atrás ningún recambio, etc.
• Los Comisarios pueden descalificar a cualquier participante que no respete el medio ambiente o las propiedades privadas que se atraviesan durante la prueba, expulsándoles de la prueba sin posibilidad de continuar en ella.

19. Consideraciones

• Todos los participantes deben ser respetuosos con los otros participantes, Comisarios, miembros denla organización, medios de comunicación y público.
• Los Comisarios puede descalificar a cualquier participante que no respete estas consideraciones, expulsándole de la prueba sin posibilidad de continuar en ella.
• Todos los participantes ceden sus derechos de imagen a la organización, pudiendo utilizar cualquier fotografía o vídeo donde aparezcan.
• La organización no se hace cargo de los gastos ni deudas en las que pueda incurrir un participante en el transcurso del evento.
• Si es necesario y bajo circunstancias graves, la organización se reserva el derecho, sin previo aviso y con el fin de garantizar el correcto desarrollo y la seguridad de la prueba (participantes, Comisarios, personal, etc.), de retrasar la hora de salida, modificar el horario, y/o modificar o cancelar una etapa.

20. Reclamaciones

• Las reclamaciones deben ser formalmente presentadas a los Comisarios y tramitadas por éstos acogiéndose a la normativa UCI.

21. Cambios y modificaciones

• No se admiten cancelaciones ni modificaciones a partir del 25 de Octubre 2016.
• La organización se reserva el derecho de modificar este reglamento sin aviso ni consentimiento previo.

INSCRIBIRSE EN LA VIRGINIANA BTT IMPLICA LA ACEPTACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE ESTE REGLAMENTO. TAMBIÉN IMPLICA LA ACEPTACIÓN DE LA POLÍTICA DE CANCELACIÓN Y MODIFICACIÓN, LA LEY DE PROTECCIÓN DE DATOS, Y LA POLÍTICA DERESPONSABILIDAD.