Clasificaciones
VIII MARCHA BTT CANELOBRE BUSOT
01/10/2023 09:00
34km
E-BIKE
01/10/2023 09:30
34km
Información de contacto
Reglamento
|
DATOS DE CONTACTO |
|
Instagram:
Email:
Facebook:
Teléfono organizador:
Por favor, si no se responde al teléfono, usen el email. Gracias. |
|
INFORMACION |
|
Las inscripciones serán todas de manera anticipada antes del día de la carrera. No se admitirán inscripciones el día de la marcha. La inscripción y pago se realizará exclusivamente a través de la web de: www.multiesport.es Forma de pago:
Precio de inscripción:
No se realizan devoluciones. Los menores de edad deberán presentar una autorización firmada por su tutor o padre/madre y fotocopia del DNI de su tutor padre/madre y le acompañarán a retirar el dorsal para comprobar su autenticidad La edad mínima de participación es mayor o igual a 16 años de edad cumplidos el día de la carrera. Solo se puede recoger el dorsal presentando el DNI ORIGINAL de la persona inscrita. No es válido imagen en un teléfono móvil. |
|
La zona de salida y meta, estará situada en la plaza de la Generalitat de Busot. Las duchas estarán situadas en el aula de cultura y polideportivo. La recogida de dorsales será los días:
Se establecerán dos puntos de avituallamiento uno sólido y líquido y otro solo líquido. Al finalizar la marcha otro sólido a partir de las 11 am. |
|
Organiza: Club Ciclista Canelobre Busot |
|
Distancia del recorrido: 34 km Desnivel acumulado ascendente: 800 m Altitud mínima: 800 m Altitud máxima: 800 m Dificultad de la marcha: Media Recorrido 100% ciclable |
FECHA, LUGAR Y HORA DE SALIDA
|
Domingo 1 de octubre 2023 Salida: Plaza de la Generalitat 9:00 – Busot – 9:30 e-bike |
|
VIII MARXA BTT “COVES DEL CANELOBRE” BUSOT |
|
Art. 11 ACCIDENTES Y PÉRDIDAS-La organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser causa o víctima el participante, que deberá estar cubierto por los seguros propios de la licencia o el seguro válido solo para la prueba deportiva, como tampoco se hace solidario de los gastos ni de las deudas que pudieran contraer los participantes durante la marcha, ni de los extravíos o averías que pudiesen sufrir las bicicletas u otro equipamiento de los participantes. El participante exime a la organización de responsabilidad por pérdida o deterioro de objetos personales por cualquier circunstancia. Art.13 MODIFICACIONES Y DERECHO DE ADMISIÓN-La organización se reserva el derecho de realizar las modificaciones oportunas, cuando por algún motivo lo estime necesario. Y así mismo se reserva el derecho de admisión.Art.14 MEDIO AMBIENTE-La marcha se desarrolla en su mayor parte por parajes de excepcional belleza natural, por lo que será obligación de todos preservar el entorno evitando arrojar desperdicios fuera de las áreas de control. Art.15 DERECHO DE IMAGEN-La aceptación del presente reglamento implica obligatoriamente que el participante autoriza al CLUB CICLISTA CANELOBRE BUSOT a la grabación total o parcial de su participación en la misma, presta su consentimiento para que pueda ser utilizada su imagen en la promoción y difusión de la prueba, de todas las formas posibles (radio, prensa, video, foto, dvd, internet, carteles, medios de comunicación, etc.…), y cede todos los derechos relativos a la explotación comercial y publicitaria que la organización considere oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna. Art.16 PENALIZACIÓN-De manera estricta, se realizará la penalización de aquellos participantes que: No respeten el código de circulación. No respeten las consignas de seguridad indicadas por fuerzas del orden y por la propia organización. No pasen por el control de salida y por otros situados en el recorrido. Ensucien o degraden el itinerario, arrojando desperdicios. Dispongan de vehículos de apoyo propio, entorpeciendo la marcha del resto. Comportamientos que impidan el normal desarrollo de la prueba y que vayan en contra del presente reglamento. No utilicen el casco (es obligatorio).No lleve colocado de manera visible el dorsal y placa de la bicicleta. Los miembros de las fuerzas del orden y de la organización, tomarán nota de aquellos participantes que realicen alguna de las conductas indicadas anteriormente. La organización adquiere el compromiso frente al resto de participantes y frente a las autoridades de sancionarlos de manera efectiva. La penalización consistirá en: Descalificación de la prueba. Inclusión en los listados de los participantes sancionados, para su posterior publicación. Prohibición de participar en futuras ediciones. Las sanciones impuestas por las autoridades. Art.17 CONTROLES-La organización designará a un grupo de participantes con funciones de policía, que velarán por la seguridad de la prueba. Dichos colaboradores tendrán la facultad de comunicar a la organización, la comisión por parte de cualquier participante, de las conductas descritas en el artículo 16, teniendo estas comunicaciones idéntico valor que las denuncias efectuadas por la propia organización. Art.18 VEHÍCULO “FIN DE PRUEBA”-Todo participante al ser rebasado por el vehículo de “Fin de Prueba” se considera fuera de la misma, y deberá entregar el dorsal, chip y placa de la bicicleta. Art.19 SUSPENSIÓN DE LA PRUEBA-La organización no asumirá ninguna responsabilidad si el evento se suspende o aplaza por causas de fuerza mayor. Art.20 ACEPTACIÓN-El mero hecho de inscribirse en esta prueba supone la aceptación del presente reglamento y la renuncia a todos los derechos contra la organización, renunciando a toda acción legal que pudiera derivarse de su participación en la prueba. Art.21 PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES-El CLUB CICLISTA CANELOBRE BUSOT, garantiza el pleno cumplimiento de la normativa de protección de datos de carácter personal, y así, de acuerdo con la Ley Orgánica 15/1999, el firmante queda informado y presta su consentimiento a la incorporación de sus datos a los ficheros automatizados existentes en el Club y al tratamiento de los mismos para su utilización en relación con gestiones administrativas, comerciales y otras actividades propias de la misma. La política de privacidad del CLUB CICLISTA CANELOBRE BUSOT le asegura, en todo caso, el ejercicio de los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición, en los términos establecidos en la legislación vigente, mediante escrito digitial dirigido al CLUB CICLISTA CANELOBRE BUSOT, ciclismocanelobrebusot@gmail.com. El firmante acepta que puedan ser cedidos sus datos exclusivamente para aquellas actividades encaminadas al correcto funcionamiento de la gestión y administración interna del CLUB CICLISTA CANELOBRE BUSOT. Asimismo, el firmante acepta que el CLUB CICLISTA CANELOBRE BUSOT le remita o dirija información sobre cualesquiera productos, gestiones o servicios que puedan comercializar. La aceptación del firmante para que puedan ser tratados o cedidos sus datos en la forma establecida en este párrafo, tiene siempre carácter revocable, sin efectos retroactivos, conforme a lo que disponen los artículos 6 y 11 de la Ley Orgánica 15/1999 de 13 de diciembre. |
|
Art.1 INFORMACIÓN GENERAL-EL CLUB CICLISTA CANELOBRE BUSOT organiza la VIII Marcha Cicloturista COVES DEL CANELOBRE que tendrá lugar el domingo 1 de OCTUBRE de 2023, con salida en la Plaza de la Generalitat, (Detrás del aula de cultura), y llegada en el mismo. La Marcha BTT COVES DEL CANELOBRE es una ciclo deportiva de la reguladas en el artículo 9 del Reglamento de Cicloturismo-Ciclismo para todos de la RFEC, dentro del marco de una especialidad ciclista que concibe este deporte como un ejercicio físico con fines de ocio y turístico o culturales, excluyendo la competición. La prueba estará sometida a las disposiciones a las disposiciones de las artículos 15 y a siguientes del anexo II del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos de motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 marzo. La salida se dará el domingo 1 de octubre de 2023 a las 9:00 horas. El cierre de control será el domingo 1 de octubre a las 13:00 horas. El participante que sobrepase estos horarios deberá abandonar la prueba de manera obligatoria, o bien, quedará excluido de la prueba, pasando bajo su responsabilidad a ser un usuario normal de las vías públicas si decidiera continuar el recorrido en bicicleta. Art.2 RECORRIDO-35 km 800m de desnivel. Art.3 IMPORTE DE LAS INCRIPCIONES. Ciclistas federados (RFEC) 22€. Ciclistas NO federados 24€. La edad mínima para participar en la prueba son 16 años cumplidos antes del día de la prueba. Sólo se aceptarán inscripciones pagadas, es decir, NO EXISTE la posibilidad de pre-inscripción y pago al recoger el dorsal. El pago se puede realizar por internet en www.multiesport.es con tarjeta de crédito en la misma web. Las inscripciones se consideran definitivas por lo que en el caso de no poder participar no se realizará la devolución de la inscripción. Las inscripciones son estrictamente personales e intransferibles, no pueden ser utilizadas por otra persona diferente de la inscrita. No es posible la sustitución de un participante por otro, excepto por causa grave justificada enviando un correo a la organización antes del día de la marcha BTT. Art.4 CATEGORIAS: Cadete 16 años Junior 17-18 años Sub23 De 19 a 22 años Elite De 23 a 29 años Master 30 De 30 a 39 años Master 40 De 40 a 49 años Master 50 De 50 a 59 años Senior >= 60 años Féminas y Locales (solo empadronados) - Para las E-BIKE solo clasificación general 1,2 y 3, sin categorías por edad. Art.5. SEGURO- Existen dos seguros: el de los participantes federados, cuya federación de ciclismo ya incluye un seguro, y los participantes no federados, cuya inscripción incluye un seguro válido solo para la prueba deportiva. La participación en la prueba está bajo la responsabilidad y propio riesgo de los participantes. El participante en el momento de su inscripción manifiesta encontrarse físicamente apto para la prueba. Art.6 RECOGIDA DE DORSALES-La recogida de dorsales se realizará en la Plaza de la Generalitat, detrás del Aula de Cultura, el día 30 de septiembre desde las 17:00 horas hasta las 21:00 horas y el mismo día de la prueba desde las 7:30 horas hasta las 8:30 horas. Todo participante deberá llevar, de forma obligatoria y visible: el dorsal, el chip y la placa de la bicicleta. Todo participante que no lleve colocado de manera visible el dorsal y placa de bicicleta será excluido del recorrido por miembros de la organización o por las fuerzas del orden. El dorsal y el chip son unos artículos personales e intransferibles. La persona inscrita sólo podrá participar con el dorsal que le ha sido asignado y acepta no permitir el uso del mismo a otras personas. Para recoger el dorsal es OBLIGATORIO presentar el DNI y la licencia de la RFEC, en el caso de que no se haya suscrito el seguro propuesto por la organización. Art.7 AVITUALLAMIENTOS-A lo largo del recorrido existirá 1 avituallamiento solido+líquido y otro liquido.. Art.8 CONTROL DE TIEMPO-El control de tiempo se realizará de manera electrónica mediante el uso de un chip. El sistema de control de tiempo ha demostrado su total fiabilidad, por lo que de manera automática se dará por descalificados a los participantes que no tengan control de paso: Salida en el horario previsto y llegada a la meta. Art.9 SERVICIOS MÉDICOS-La organización dispondrá, durante el desarrollo de la prueba y de forma permanente de un cuadro de médicos, ambulancias y SVB móviles, varios puntos de socorro fijos, un puesto médico en la llegada, un vehículo de vehículo-escoba y un servicio de duchas.Art.10 SEGURIDAD-La Jefatura Provincial de Tráfico, Guardia Civil, Policía Municipal, Protección Civil, velarán por la seguridad de la marcha. Todos los participantes, deberán observar escrupulosamente las disposiciones de la ley de Seguridad Vial y su Reglamento. Quien no cumpla la ley será expulsado de la marcha y no podrá inscribirse en las ediciones posteriores. Cada participante al inscribirse en la marcha reconoce haber leído la totalidad del reglamento y con ello asume los riesgos inherentes a la participación en una prueba abierta al tráfico, al tiempo que excluye a la organización de toda la responsabilidad, por cualquier incidencia o accidente derivado de la participación de la misma. |