MARCHA BTT VILLALONGA 2017

VI CIRCUITO BTT DE LES COMARQUES CENTRALS
Reglamento 2017
1. INTRODUCCIÓN: El circuito está organizado por 9 clubs y está dirigido a los amantes del deporte y la naturaleza, en especial, para los apasionados del ciclismo de montaña. Es un proyecto que pretende fomentar la práctica deportiva en contacto directo con la naturaleza, aportando beneficios a la persona y mejorar su calidad de vida.
Queremos que sea un circuito de todos y para todos, donde esperamos involucrar a un gran número de colectivos y la participación tanto de los más jóvenes, como de los adultos. Desde el punto de vista práctico, este proyecto queda justificado por la necesidad de introducir un nuevo concepto de “marcha”, y estimular la actividad física, la sociabilidad, solidaridad, compañerismo, la promoción del turismo, etc.
2. OBJETIVO DEL CIRCUITO.
Lúdico/deportivo; Promocionar el deporte como una actividad física en general, lúdica, libre, espontánea, como un momento de diversión y entretenimiento.
Social; Facilitar la integración social, al crear lazos de compañerismo y solidaridad.
Cultural; Promoción turística y gastronómica, es un objetivo principal dando a conocer nuestros paisajes, nuestra cultura, gastronomía, alojamientos, etc.
Comercial; a través de las marcas colaboradoras de diferentes especialidades, dar a conocer materiales y comercios de nuestra zona.
3. CONDICIONES GENERALES.
3.1. ORGANIZADORES: El circuito arrancara el día 12 de marzo del 2017 en Villalonga, y continuaremos por Llutxent, Xaló, Castelló de Rugat, Llíber, Benigànim, Orba, Polop hasta el día 12 de noviembre en Calp, que será la última y el final del Circuit.
3.2. PRUEBAS: 1ª PRUEBA.-
1ª PRUEBA. - Villalonga, domingo, 12 de marzo 2017.
2ª PRUEBA.- Llutxent, domingo, 2 de abril del 2017.
3ª PRUEBA.- Xaló, domingo, 9 de abril del 2017.
4ª PRUEBA.- Castelló de Rugat, domingo, 14 de mayo del 2017.
5ª PRUEBA.- Llíber, domingo, 4 de junio del 2017.
6ª PRUEBA.- Benigànim, domingo, 17 de septiembre del 2017.
7ª PRUEBA.- Orba, FECHA POR CONFIRMAR.
8ª PRUEBA.- Polop, domingo, 29 de octubre del 2017.
9ª PRUEBA.- Calp, domingo, 12 de noviembre del 2017.
Toda la información en: www.multiesport.es
4. PARTICIPACIÓN; Este circuito está abierto a la participación de todos los deportistas en las categorías:
-Masculinas: Junior, Sub 23, Elite, Master 30, Master 35, Master 40, Master 45 y Master plus.
-Femeninas: Féminas A, Féminas B.
Juvenil: De 16 años cumplidos durante el 2017 hasta 18 años con fecha de 31 de diciembre del 2017.
Sub-23: 19 a 22 años con fecha de 31 de diciembre del 2017.
Élite: 23 a 29 años con fecha de 31 de diciembre del 2017.
Máster 30: 30 a 34 años con fecha de 31 de diciembre del 2017.
Máster 35: 35 a 39 años con fecha de 31 de diciembre del 2017.
Máster 40: 40 a 44 años con fecha de 31 de diciembre del 2017.
Máster 45: 45 a 49 años con fecha de 31 de diciembre del 2017.
Máster Plus: De 50 años en adelante.
Féminas A: De 16 años cumplidos durante el 2017 hasta 35 años con fecha de 31 de diciembre del 2017.
Féminas B: De 36 años en adelante.
La edad mínima para participar será de 16 años cumplidos durante el año 2017. Todos los menores de edad necesitarán la autorización paterna o de su tutor para la disputa de la Marcha y la presencia del mismo en la prueba. Se podrán descargar el formulario a la hora de hacer la inscripción en www.multiesport.es
La participación en la prueba se realiza de forma individual y por equipos. Estos equipos deben estar formados al menos de cinco corredores/as. Tanto mixtos o del mismo sexo. Está permitida la utilización de equipos de radio / intercomunicadores entre los componentes del equipo, siempre y cuando estén homologados para su uso público y sean usados como elemento de seguridad. Cada equipo puede tener únicamente un nombre dado de alta en el Circuito y cada miembro deberá inscribirse con ese nombre incluyendo acentos y abreviaturas. Cada participante una vez formalizado la inscripción no podrá cambiar de club.
5. CLASSIFICACIÓN ABSOLUTA-CATEGORIAS-EQUIPO-PROVISIONAL-GENERAL FINAL.
Se establecerá una CLASIFICACIÓN ABSOLUTA en cada prueba, donde en función de la posición obtenida, se conseguirá una puntuación:
1º: 250 2º: 225 3º: 205 4º: 190 5º: 180 6º: 175 7º: 171 8º: 168 9º: 166 10º: 165
* A partir del 10º lugar, la puntuación irá decreciendo 1 a 1 hasta el último clasificado.
La CLASIFICACIÓN POR CATEGORIAS en cada prueba, también obtendrá una puntuación en función de la posición obtenida:
1º: 250 2º: 225 3º: 205 4º: 190 5º: 180 6º: 175 7º: 171 8º: 168 9º: 166 10º: 165
* A partir del 10º lugar, la puntuación ira decreciendo 1 a 1 hasta el último clasificado.
La CLASIFICACIÓN POR EQUIPOS en cada prueba, se obtendrá de la suma de los 5 mejores tiempos de los ciclistas de un mismo equipo.
La CLASIFICACIÓN PROVISIONAL (absoluta y por categorías) será la que ofrezca la posibilidad de salir en el “CAJON” destinado para los 3 primeros clasificados provisionales de la clasificación INDIVIDUAL y POR CATEGORIAS. Se obtendrá de la siguiente forma:
- Hasta la 5ª prueba: mediante la suma de los puntos obtenidos en las 4 primeras carreras.
- A partir de la 6ª prueba se descartará el peor resultado de las 5 primeras pruebas coincidiendo así con uno de los tramos de competición del Circuito.
CLASIFICACIÓN FINAL (absoluta y categorías) resultará de la suma de los puntos obtenidos en cada una de las 8 mejores pruebas disputadas, restando el peor resultado en caso de participar en las 9 pruebas. Optarán a esta clasificación todos los ciclistas independientemente de las pruebas disputadas.
Al finalizar la última prueba, se repartirá la bonificación de:
- Ciclistas que participen en 9 pruebas: 75 puntos extra
CLASIFICACIÓN FINAL (por equipos) Resultará de la suma de tiempos conseguidos en cada una de las pruebas por los cinco primeros clasificados de cada equipo.
* En caso de no poder completar una prueba con el mínimo de ciclistas (cinco) en dicha prueba se sumará el tiempo del peor equipo clasificado más una penalización de 20 minutos.
* En caso de no poder completar dos pruebas con el mínimo de ciclistas (cinco), dicho equipo quedará fuera de la clasificación por equipos
Si en la clasificación ABSOLUTA o de las diferentes CATEGORIAS, dos o más participantes estuvieran empatados a puntos, el orden de clasificación entre ellos será determinado por el mayor número de primeros puestos comparados entre ambos, que se hayan obtenido en las diferentes pruebas disputadas del Circuito, proclamándose vencedor aquel que mejores puestos haya obtenido. Si se mantuviese el empate, segundos puestos, terceros,... y así hasta conseguir el desempate.
En caso de que se quisiera efectuar una reclamación sobre la clasificación final de una carrera, esta se deberá hacer en primera instancia ante el comité de la prueba, que estará facultado para resolverla en ese mismo momento. Existirá también un plazo de 48 horas posteriores a la finalización de la misma para poder realizar esta reclamación por escrito o e-mail a la empresa responsable del servicio de cronometraje (info@multiesport.es)
6. CIRCUITO Y RECORRIDO. Cada organizador y municipio será el encargado de su marcha y cumplirá las condiciones de marcaje, señalización y seguridad de cualquier circuito de XC.
SE ACONSEJA:
- Subir el track de la BTT a la web al menos con un mes de antelación.
- Organizar una “previa” donde se pueda dar a conocer el recorrido a todos los interesados (una semana antes de la prueba).
- Marcaje con cintas blanca/roja visibles el recorrido de la prueba. (Aproximadamente cada 100m. En una BTT de 32km con 320 metros de cinta sería suficiente).
- Líneas con yeso blanco cruzando la anchura del camino equivocado. Pequeñas piedras cerrando sendero equivocado, etc…
- Flechas con pintura blanca biodegradable señalizando proximidad curva peligrosa.
- Limpiar de maleza senderos nuevos (al menos 1m de anchura).
- Voluntarios en todos los cruces conflictivos.
*Cada club organizador será responsable de cumplir con estos puntos.
Cada recorrido contará con un espacio para avituallamientos. Fuera de esta zona están prohibidos deshacerse de desperdicios y sancionados con la descalificación.
Está terminantemente prohibido "acortar o atajar el recorrido", circular por fuera del recorrido y/o entrar al recorrido fuera de la zona señalizada. El incumplimiento de estas normas supondrá la descalificación inmediata del equipo o deportista.
7. INSCRIPCIONES Y TASAS. Las inscripciones deberán hacerse en la página web: www.multiesport.es, rellenando el boletín y efectuando el pago con tarjeta bancaria hasta el jueves antes de la prueba a las 23:59 horas.
La retirada de dorsales se realizará el mismo día de la prueba, hasta media hora antes de la salida, presentando el DNI y la licencia federativa de ciclismo.
Por el hecho de formalizar la inscripción, el corredor aceptará expresamente todas las normas contenidas en el presente reglamento. Solo los corredores que realicen la inscripción online tendrán derecho a un obsequio de regalo en cada una de las marchas.
- Inscripciones hasta el día establecido.
15 € por corredor federado y por prueba.
17 € por corredor no federado y por prueba
- Inscripciones el mismo día establecido.
20 € por corredor federado o no federado y por prueba.
-Inscripciones circuito completo.
126 € por corredor federado todo el circuito
144 € por corredor no federado todo el circuito
*Muchas ventajas al formalizar la inscripción al Circuito Completo. En primer lugar cada uno de los participantes inscritos al Circuito Completo tendrá derecho a la salida desde el segundo cajón, por detrás de los primeros clasificados de la general. En segundo lugar, los participantes que participen en todas las pruebas del Circuito sumaran 75 puntos al finalizar las 9 pruebas, pudiendo ser éstos determinantes tanto en la clasificación general como en la clasificación por categorías. Por último, todos los ciclistas inscritos en el Circuito, se aseguran la bolsa que regalaremos al final de éste el día de la Gala Final. Ésta bolsa este año llevará un maillot con diseño exclusivo para el Circuito a cargo de la empresa FasterWear. También tendremos la opción en cada una de las pruebas de comprar el culote a conjunto con un precio súper reducido y con una gran calidad.
Para esta edición seguimos después del éxito del año pasado con el “Dorsal Único”. Una vez se inscriban en la primera prueba, ese dorsal asignado con el chip será ya para todo el Circuito. Así evitaremos las colas en las entregas de dorsal y los errores que se puedan producir.
No se podrá modificar en ningún caso el diseño del dorsal como muestra de respeto a los sponsors. En caso de recortar el dorsal o cambiar su diseño el participante tendrá una penalización de 100 puntos.
A partir de la segunda carrera, los corredores ya inscritos en alguna de las pruebas del Circuito tendrán que registrar su número de dorsal asignado cuando formalicen su inscripción a través de la web www.multiesport.es
Si un corredor pierde el dorsal con el chip una vez asignado, tendrá que abonar la cantidad de 5€ para que se le entregue otro nuevo.
Cada corredor es responsable de portar adecuadamente su dorsal. Aquellos corredores con dorsales no colocados debidamente no serán clasificados; no se admitirán reclamaciones derivadas de una mala colocación del dorsal. La colocación válida y única es en la parte delantera de la bici (manillar). Las clasificaciones que tendrán validez serán las tomadas a partir del sistema de cronometraje, en caso de duda el Jurado Técnico resolverá.
Los premios serán repartidos, en función del puesto y categoría, de la siguiente forma:
- Tres primeros por cada una de las categorías - Juvenil - Sub-23 - Élite - Máster -30 - Máster-35 - Máster -40 - Máster -45 - Máster Plus - Féminas A – Féminas B
- Tres primeros equipos con la suma de tiempos de 5 participantes.
-Tres primeros de la clasificación general absoluta.
– Equipo más numeroso.
–Tres primeros clasificados locales.
En la gala que se celebrará la semana siguiente al día de la última marcha se entregarán los premios finales por categorías: - Juvenil - Sub-23 - Élite - Máster -30 - Máster-35 - Máster -40 - Máster -45 - Máster Plus –Féminas A – Féminas B - Equipos - General Circuito
9. EQUIPAMIENTO MÍNIMO DURANTE LA CARRERA. Cada corredor será autosuficiente dentro del circuito y tendrá que llevar el equipamiento mínimo obligatorio durante la carrera. La carrera no será neutralizada, justamente para eso se pide todo el equipamiento obligatorio de seguridad y la indumentaria necesaria, para cuando llueva, nieve o haga mucho frío o calor, así como situaciones climáticas extremas.
Cada corredor es responsable de su preparación y condición física y técnica.
Equipamiento mínimo obligatorio:
-Una bicicleta en buen estado
-Un bote de agua o mochila de hidratación para su consumo.
-Un kit básico con una cámara y herramientas.
-Teléfono móvil (recomendable).
-Es obligatorio el uso de casco tanto en los entrenamientos como durante la carrera.
FIJACIÓN DEL DORSAL A LA BICICLETA. La organización entregará una placa dorsal para la bicicleta, deberá ser visible durante el tiempo que el corredor permanezca en el circuito de carrera, la falta de visibilidad del dorsal supondrá la penalización de 25 puntos.
NORMAS EN EL ADELANTAMIENTO. Hay suficiente espacio durante el recorrido para permitir adelantamientos, siendo el 50% del recorrido una pista ancha... A continuación vemos algunas normas de comportamiento. Un corredor que circula andando debe dar paso a otro que le adelanta en bicicleta. El ciclista que está siendo adelantado puede circular libremente hasta que el que le adelanta lo hace por más de la distancia que ocupa una bicicleta.
Si quieres pasar al corredor que te precede en un sendero, grítale “PASO” Cuando el ciclista que vaya a ser adelantado sienta que el adelantamiento es seguro, se acercará a uno de los lados del camino y gritará “PASA”. También debe indicar “POR MI DERECHA/POR MI IZQUIERDA” Haz saber al ciclista que vas adelantar por dónde lo vas a hacer “POR TU DERECHA/POR TU IZQUIERDA”. Si hay más de un ciclista adelantando,
házselo saber al adelantado, por ej. “VIENEN DOS MÁS” Si no haces indicaciones de este tipo, el ciclista de delante pensará que no vas a realizar la maniobra y volverá al centro del camino.
Todo participante que se retire o no termine la Marcha independientemente del motivo, tendrá que pasar por la carpa de cronometraje a notificar la situación, de no ser así se le impondrán 50 puntos de penalización en la clasificación general y en la clasificación por categorías.
*El Jurado Técnico, puede interrumpir su desarrollo si, en su opinión, el ciclista no está en condiciones de continuar en competición. Las reclamaciones deberán hacerse, por escrito, en la secretaría de carrera hasta 30 minutos después de finalizada la carrera, no aceptándose ninguna reclamación posterior.
10. POLITICA DE CANCELACIÓN DE INSCRIPCIONES: Una inscripción se considera completada, cuando el cargo correspondiente ha sido aplicado. Al momento de inscribirse, usted nos autoriza de manera escrita y/o verbal a usar su número de tarjeta de crédito para realizar su pago, y confirma expresamente conocer y aceptar nuestra política de pago.
En caso de tener que cancelar la inscripción, bien sea por lesión o por motivos personales, la empresa gestora devolverá el 75% del importe cobrado mediante transferencia bancaria, siendo el usuario el encargado de hacer llegar los datos a dicha empresa mediante correo electrónico (info@multiesport.es). El plazo de devolución se cerrará junto con el cierre de inscripciones.
Si el organizador de la Marcha, por causas ajenas al evento, decide suspender la misma, las inscripciones serían pasadas directamente a la nueva fecha. En caso de no encontrar nueva fecha para la organización del evento, dichas inscripciones se usaran para la siguiente Marcha del Circuito.
11. IMAGEN Y PUBLICIDAD. La Organización de la prueba, Patrocinadores y sus respectivas entidades que colaboran en la organización de este evento deportivo se reservan el derecho de usar libremente en todos los países y en todas sus formas, la participación de los corredores, y los resultados obtenidos por ellos. La prueba puede ser grabada en vídeo y/o fotografiada por los periodistas y organizadores del evento para su posterior utilización en la publicidad de la prueba.
La organización del CIRCUITO BTT DE LES COMARQUES CENTRALS se reserva el derecho de aplicar sanciones, que pueden llegar a la descalificación o expulsión de la carrera, a cualquier corredor que no respete la letra o el espíritu del presente reglamento, o bien que perjudique el buen nombre, imagen y prestigio de la prueba o de cualquiera de sus patrocinadores. Ninguna responsabilidad puede ser imputada a los organizadores por eventuales prejuicios que una decisión de este tipo puedan causar.
12. RESPONSABILIDADES DE LOS CORREDORES. Cada corredor deberá ser responsable de su participación en la carrera. Él o ella juzgarán por sí mismos, si deben o pueden seguir o no en la carrera, excepto si el Médico Oficial o el Director de la Carrera deciden excluirlo de la misma por razones de seguridad relacionadas con la salud.
Cada corredor acepta y asume, por el mero hecho de inscribirse, que está físicamente apto para realizar esta prueba y donde renuncia a todo tipo de acción legal en contra de la organización por cualquier
circunstancia o motivo. Cada corredor cumplirá con las condiciones de equipamiento y vestuario reglamentado para la práctica de XC.
En caso de cancelación de la prueba por causa de fuerza mayor, será aplazada a otra fecha, en la medida de lo posible. La organización declina toda responsabilidad en caso de accidente, negligencia, así como de los objetos de cada participante. Los participantes exoneran a la organización de toda responsabilidad en caso de accidente o lesión.
13. POLÍTICA DE PRIVACIDAD. En cumplimiento de lo recogido en el Articulado de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal le informamos que los datos de los corredores, serán incorporados a un fichero cuyo responsable y titular es MULTIESPORT con la finalidad de participar en los presentes eventos, así como mantenerle informado de las actividades y eventos del club. Así mismo le informamos de la posibilidad de ejercer los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición.
14. MAILLOT DE LÍDER. Dos maillots de líder que deberán llevar el líder provisional de la clasificación general masculina y la líder provisional de la clasificación general femenina. Este maillot se entregará en la primera entrega de trofeos que corresponderá a Villalonga. A partir de la segunda carrera, Xaló, el líder y la líder de la clasificación general provisional deberán llevar colocados obligatoriamente los distintos maillots.
15. MAILLOT CON DISEÑO EXCLUSIVO DEL CIRCUITO. La organización del Circuito va a diseñar una equipación especial y exclusiva para el VI Circuit de les Comarques Centrals que podrán adquirir todos aquellos que lo deseen a través de la página web www.multiesport.es a un precio económico. Durante las distintas pruebas del Circuito se irá mostrando el modelo para todos aquellos que deseen adquirirlo.