Marcha Ciclista La Rompecadenas

Art. 1 INFORMACIÓN GENERAL

El Club Ciclista ”Los Rompecadenas de Torrent” organiza la Marcha Cicloturista “ La Rompecadenas “ que tendrá lugar el Sábado 4 de junio de 2016, con salida en la C/ El Perello,100 de la ciudad de Torrent (valencia).

La Rompecadenas es una marcha cicloturista abierta a todos los ciclistas federados y no federados mayores de 18 años para realizar el recorrido largo y corto (Gran y Medio Fondo).

La Marcha Cicloturista “La Rompecadenas“ es una ciclo deportiva de la reguladas en el artículo 9 del Reglamento de Cicloturismo-Ciclismo de la RFEC, dentro del marco de una especialidad ciclista que concibe este deporte como un ejercicio físico con fines de ocio y turístico o culturales, excluyendo la competición. La prueba estará sometida a las disposiciones de los artículos del Real Decreto Legislativo 6/2015 de 31 de Octubre por el que se aprueba el texto refundido de Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, la cual deroga el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 marzo.

Art. 2 RECORRIDOS

Los recorridos se publicaran en la web oficial de la marcha (www.larompecadenas.com) para que cada participante realice la elección del recorrido más adecuado a su nivel físico, igualmente incluiremos, puertos, altimetrías, desnivel acumulado etc., y en general toda la información relativa a la marcha que consideremos de interés para el ciclista.

“ La Rompecadenas “ tiene dos opciones de participación:

Distancia Desnivel

1º.- La Rompecadenas (Gran fondo ) 185 Km. 3200 m

2º.- La Rompecadenas (Medio fondo) 98 Km 1650 m

• La salida se dará el sábado 4 de Junio de 2016 a las 07:30 horas, para los dos recorridos.

• El cierre de control se realizara el sábado 4 de Junio a las 17:00 horas.

Se establecen los siguientes puntos de corte:

• Habrá dos puntos de corte para los participantes de la modalidad GRAN FONDO:

• El primero de ellos situado en la bifurcación de ambas marchas (rotonda de CV-580 con la CV-425, en termino de Macastre), en el kilometro 47.800. El tiempo de corte para este punto será de las 10:15h, teniendo en cuenta el tiempo de salida del último participante.

• El segundo y último punto de corte se encontrara situado en el kilómetro 148.200 (gran fondo) en el punto de encuentro de ambas marchas (rotonda que una la CV-4252 y la CV-425, en termino de Alborache): GRAN FONDO: El tiempo de corte para ese punto será de las 15:00, teniendo en cuenta el tiempo de salida del último participante.

• La modalidad de medio fondo no tendrá horario de corte.

• Por último señalar que la hora de cierre de meta será de las 17:00h.

El participante que sobrepase estos horarios deberá abandonar la prueba de manera obligatoria, o bien, quedará excluido de la prueba, pasando bajo su responsabilidad a ser un usuario normal de las vías públicas si decidiera continuar el recorrido en bicicleta.

Art. 3 CATEGORIAS Y TIEMPOS

• CATEGORIAS:

• TIEMPOS:

GRAN FONDO:

MEDIO FONDO: Art. 4 INSCRIPCIÓN

Las inscripciones se abren en la primera quincena de Enero de 2016 (quedara especificado en la web) y se cierran el 07 de Mayo de 2016 o cuando la cifra de inscritos sea de 3.000 participantes inscritos en la suma de las dos modalidades.

Estas inscripciones tiene un importe de:

Para las dos modalidades Gran fondo y Medio Fondo:

Ciclistas federados (RFEC) 40 €

Ciclistas no federados (RFEC) 50 € (40+10 € Licencia/seguro por un día)

"Desde la organización consideramos que el precio debe ser igual para las dos modalidades, puesto que no se trata de diferenciar entre los ciclistas que opten por un recorrido u otro, todos los participantes deben ser atendidos por igual en todos los sentidos (seguridad, asistencia médica, avituallamientos, servicio mecánico, comida y bebida en meta, etc) así pues nuestra mayor prioridad será vuestra seguridad y estar pendiente de vosotros para que todo salga lo mejor posible. Desde la organización os proponemos dos modalidades de recorrido para facilitar la participación de diferentes tipos de ciclistas con diferentes estados de forma, (no todo el mundo puede entrenar/prepararse igual) así que cada uno decida la modalidad adecuada al nivel físico que crea poder alcanzar en el momento de la prueba."

Con el precio de inscripción se incluye un maillot oficial de la marcha y un vale para la comida al finalizar la prueba, es muy importante que durante el proceso de inscripción se lea con detenimiento la tabla de medidas del maillot facilitada por el fabricante antes de elegir la talla, una vez elegida no se realizaran cambios.

Esta incluida también la asistencia mecánica a los participantes en los términos y condiciones establecidos en el art. 17.

Solo serán válidas las licencias expedidas por la Federación Española de Ciclismo.

No es válida la licencia de Triatlón.

La EDAD MÍNIMA, para participar en la prueba son 18 años cumplidos antes del día de la prueba.

Sólo se aceptarán inscripciones pagadas, es decir, NO EXISTE la posibilidad de preinscripción y pago al recoger el dorsal.

El pago sólo se puede realizar por Internet en la web oficial de la marcha (www.larompecadenas.com) con tarjeta de crédito a través de la pasarela de pago seguro propuesta por la organización.

Las inscripciones se consideran definitivas por lo que en el caso de no poder participar no se realizará la devolución de la inscripción. Son estrictamente personales e intransferibles, no pueden ser utilizadas por otra persona diferente de la inscrita.

No es posible la sustitución de un participante por otro.

La organización enviara un correo electrónico a los participantes inscritos con el numero de dorsal asignado, categoría y otras informaciones de interés.

La organización podrá reservar dorsales destinados para (VIP/ Patrocinadores) etc.

Art. 5. SEGURO

Para participar es obligatorio o bien estar federado en la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), o suscribir la licencia de día que incluye el seguro proporcionado por la organización. Son los únicos seguros validos aceptados por las autoridades.

La participación en la prueba está bajo la responsabilidad y propio riesgo de los participantes. El participante en el momento de su inscripción manifiesta encontrarse físicamente apto para la prueba.

Art. 6 RECOGIDA DEL MAILLOT, CHIP Y DORSALES

La recogida de dorsales y/o bolsa de corredor se realizará en el pabellón deportivo Anabel Medina, de Torrent, sito en C/ Ermiteta nº:2, el día 3 de Junio de 2016 desde las 10:00 horas hasta las 21:30 horas, no se entregara ningún dorsal, maillot, bolsa de corredor, etc. fuera de este horario.

Los participantes que no recojan su material (maillot, dorsal, etc.) perderán su derecho sobre los mismos.

El material de corredor podrá ser recogido por familiares y/o amigos, compañeros de club, para lo cual deberán presentar obligatoriamente copia de tu DNI, Licencia Federativa, si procede y una autorización firmada (por el corredor inscrito) para la recogida de dicho material.

Todo participante deberá llevar, de forma obligatoria y visible, la placa/dorsal/chip en el manillar de la bicicleta.

Todo participante que no lleve colocado en el manillar de la bicicleta la placa/dorsal/chip, será excluido del recorrido por miembros de la organización o por las fuerzas del orden.

El dorsal/chip es un artículo personal e intransferible. La persona inscrita sólo podrá participar con el dorsal/ chip que le ha sido asignado y acepta no permitir el uso del mismo a otras personas.

Para recoger el dorsal es OBLIGATORIO presentar el DNI y la licencia de la RFEC, en el caso de que no se haya suscrito el seguro propuesto por la organización. ADEMAS DE SABER EL DORSAL QUE LE CORRESPONDE, habrá un listado de dorsales en la entrada del pabellón.

En la entrega del material del corredor va incluido un vale de comida con el numero de dorsal asignado, este vale deberá ser conservado para entregarlo obligatoriamente a la entrada de la carpa para la comida que la organización ofrece a los participantes, solo será posible acceder a la carpa con el vale, que quedara ubicada en el solar contiguo a la zona de salida y meta, la cual estará debidamente señalizado.

Al finalizar la prueba todos los corredores, tendrán acceso a las duchas, en el pabellón deportivo Anabel Medina, de Torrent, sito en C/ Ermiteta nº:2.

Art. 7 AVITUALLAMIENTOS

A lo largo del recorrido existirán varios avituallamientos líquidos y sólidos, situados en los puntos marcados en el rutometro de la prueba.

*Los avituallamientos están ubicados cada 40/45 Km aproximadamente, el primero y el último son compartidos para las dos modalidades. Asimismo según las condiciones climatológicas podríamos incluir algún avituallamiento liquido, en ambos recorridos.

Art. 8 CONTROL DE TIEMPO

El control de tiempo se realizará de manera electrónica mediante el uso de un chip. El sistema de control de tiempo ha demostrado su total fiabilidad. Para ello deberá obligatoriamente llevarse sin excepciones en el manillar de la bicicleta para su correcto funcionamiento.

Se colocaran dos o tres puntos de control que se marcaran convenientemente por la organización, el paso por estos puntos de control es obligatorio para todos los inscritos en cualquiera de las dos modalidades, el que no cumpla este requisito se le considerara como “retirado de la prueba“ y no aparecerá en la clasificación de tiempos.

Art. 9 SEGURIDAD

ES OBLIGATORIO EL USO DEL CASCO DE CICLISMO HOMOLOGADO.

La Jefatura Provincial de Tráfico, Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil y miembros de la organización debidamente acreditados, velarán por la seguridad de la marcha.

Todos los participantes, deberán observar escrupulosamente las disposiciones de la ley de Seguridad Vial y su Reglamento, la prueba discurre por carreteras abiertas al tráfico. Quien no cumpla la ley será expulsado de la marcha y no podrá inscribirse en las ediciones posteriores.

La marcha “La Rompecadenas“, no es una competición, sino una marcha cicloturista por lo cual hay que tener en cuenta que el trafico en el recorrido estará abierto, y que ante todo se debe circular siguiendo las normas de circulación, además esto se debe de tener muy en cuenta a la hora de circular por la derecha, cruzar poblaciones, cruces, paso por rotondas, bajada de los puertos, etc.

La organización dispondrá, durante el desarrollo de las pruebas y de forma permanente de un cuadro de médicos, ambulancias y UVI móvil.

La prueba cuenta con un servicio médico muy extenso, todo el personal sanitario estará autorizado a retirar a cualquier participante por razones médicas. Igualmente los servicios médicos de la prueba no están obligados a atender a ciclistas no inscritos en la marcha.

Es obligatorio llevar un teléfono móvil cargado durante la prueba, esto será de vital importancia, a la hora de contactar, si hubiere necesidad por caídas, cuestiones medicas, averías, con los teléfonos de emergencia facilitados por la organización.

Queda prohibido la realización de la marcha con bicicletas especificas de contrarreloj, (este extremo conllevaría la expulsión inmediata de la prueba) si se permiten los acoples de contrarreloj para el manillar convencional de carretera, siempre y cuando no sobrepasen las línea del manillar, asimismo podrán participar otro tipo de bicicletas (tándem, btt, etc.), previa autorización por parte de la organización, sin esta autorización, (conlleva la posible expulsión inmediata de la prueba).

Todo participante al ser rebasado por el vehículo “FIN DE PRUEBA” se considerara fura de la misma y deberá entregar el dorsal/chip/placa: haciendo uso del coche escoba.

El horario limite es el que figura en el rutometro como peor horario de la prueba, de no hacerlo así, será excluido de la prueba y pasará bajo su responsabilidad a ser un usuario de la vía pública si decidiera continuar el recorrido en bicicleta.

Cada participante al inscribirse en la marcha reconoce haber leído la totalidad del reglamento y con ello asume los riesgos inherentes a la participación en una prueba abierta al tráfico, al tiempo que excluye a la organización de toda la responsabilidad, por cualquier incidencia o accidente derivado de la participación de la misma.

Art. 10 ACCIDENTES Y PÉRDIDAS

La organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser causa o víctima el participante, que deberá estar cubierto por los seguros propios de la licencia, como tampoco se hace responsable de los gastos ni de las deudas que pudieran contraer los participantes durante la marcha, ni de los extravíos o averías que pudiesen sufrir las bicicletas u otro equipamiento de los participantes.

El participante exime a la organización de responsabilidad por pérdida o deterioro de objetos personales por cualquier circunstancia.

Art. 11 SUSPENSIÓN DE LA PRUEBA Y DERECHO DE ADMISION

La organización no asumirá ninguna responsabilidad si el evento se suspende o aplaza por causas de fuerza mayor.

La organización se reserva el derecho de realizar las modificaciones oportunas, cuando por algún motivo lo estime necesario. Y así mismo se reserva el derecho de admisión.

Art. 12 PENALIZACIÓN

De manera estricta, se realizará la penalización de aquellos participantes que:

1. No respeten el código de circulación.
2. No respeten las consignas de seguridad indicadas por fuerzas del orden y por la propia organización.
3. No pasen por el control de salida y por otros situados en el recorrido.
4. Ensucien o degraden el itinerario, arrojando desperdicios.
5. Dispongan de vehículos de apoyo propio, entorpeciendo la marcha del resto.
6. Comportamientos que impidan el normal desarrollo de la prueba y que vayan en contra del presente reglamento.
7. No utilicen el casco (es obligatorio).
8. No lleve colocado de manera visible el dorsal/chip/ placa en el manillar de bicicleta.

Los miembros de las fuerzas de seguridad y de la organización, tomarán nota de aquellos participantes que realicen alguna de las conductas indicadas anteriormente. La organización adquiere el compromiso frente al resto de participantes y frente a las autoridades de sancionarlos de manera efectiva.

La penalización consistirá en:

1. Descalificación de la prueba.
2. Inclusión en la lista de los participantes sancionados, para su posterior publicación.
3. Prohibición de participar en futuras ediciones.
4. Las sanciones impuestas por las autoridades.

Art. 13 VEHICULOS DE CARRERA, SANITARIOS Y DE ORGANIZACION

Los recorridos tendrán un vehículo de apertura y cierre debidamente señalizados e irán precedidos y finalizados por un agente de la autoridad con bandera roja y verde respectivamente.

Contara con vehículos de apoyo y protección, motos de enlace, ambulancias y vehículos de transporte para retirados, todos ellos autorizados y señalizados con el correspondiente cartel y dotados con los medios necesarios para realizar las funciones que les sean encomendadas, así como para señalizar cualquier eventualidad de la macha.

Los vehículos deberán respetar el horario de paso que se les establezca en función de la media horaria que deba cubrir con el fin de aportar seguridad y apoyo a todos los participantes.

Queda totalmente prohibido el seguimiento de vehículos ajenos a la organización de los participantes.

Art. 14 MEDIO AMBIENTE

La marcha se desarrolla en su mayor parte por parajes de excepcional belleza natural, por lo que será obligación de todos preservar el entorno evitando arrojar desperdicios fuera de las áreas de control.

Será motivo de descalificación el incumplimiento de esta norma elemental por parte de los participantes.

Art. 15 PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES

Con la inscripción a la marcha “Rompecadenas”, los participantes dan su consentimiento para que El Club Ciclista Los Rompecadenas o cualquier otro patrocinador de la prueba, por si mismos o mediante terceras entidades, puedan almacenar, tratar y usar sus datos así como su imagen recogida dentro de la prueba mediante fotografías, videos, o cualquier otro soporte.

De acuerdo con lo que se establece en la Ley Orgánica 15/1999, del 13 de diciembre, de la protección de Datos de Carácter Personal, todos los datos personales facilitados por los participantes y las imágenes obtenidas en el desarrollo de la carrera serán almacenadas en ficheros de la entidad “Club Ciclista Los Rompecadenas”, para su utilización en relación con gestiones administrativas, comerciales y otras actividades propias de la misma, así como la promoción, la distribución, y la difusión de la misma.

Pudiendo en cualquier momento ejercer los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición enviando un escrito acompañado de su DNI al domicilio social de Club Ciclista Los Rompecadenas, (Plaza Constitución, número 1, 46970 Alaquas)

A efectos de notificación todo corredor inscrito autoriza como medio de notificación legal el correo electrónico o móvil.

Asimismo y de acuerdo a los intereses deportivos, de promoción, distribución y explotación de la Marcha La Rompecadenas para todo el mundo (reproducción de fotografías de la prueba, publicación de listados clasificatorios, etc.) mediante cualquier dispositivo (Internet, publicidad, etc.) y sin límite temporal, los inscritos ceden de manera expresa y gratuita a la entidades señaladas más arriba el derecho a reproducir el nombre y apellidos, el sitio obtenido en la clasificación general y la propia del participante, la categoría, la marca deportiva realizada y su imagen.

El firmante acepta que puedan ser cedidos sus datos exclusivamente para aquellas actividades encaminadas al correcto funcionamiento de la gestión y administración interna de Club Ciclista Los Rompecadenas de Torrent.

Asimismo, el firmante acepta que el Club Ciclista Los Rompecadenas de Torrent le remita o dirija información sobre cualesquiera productos, gestiones o servicios que puedan comercializar.

La aceptación del firmante para que puedan ser tratados o cedidos sus datos en la forma establecida en este párrafo, tiene siempre carácter revocable, sin efectos retroactivos, conforme a lo que disponen los artículos 6 y 11 de la Ley Orgánica 15/1999 de 13 de diciembre.

Art. 16 DERECHO DE IMAGEN

La aceptación del presente reglamento implica obligatoriamente que el participante autoriza a la organización de la Marcha Cicloturista “La Rompecadenas” a la grabación total o parcial de su participación en la misma, presta su consentimiento para que pueda ser utilizada su imagen en la promoción y difusión de la prueba, de todas las formas posibles (radio, prensa, video, foto, dvd, internet, carteles, medios de comunicación, etc.), y cede todos los derechos relativos a la explotación comercial y publicitaria que la organización considere oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna.

Derecho de imagen

El organizador informa al participante que se ha concedido a un tercero los derechos correspondientes a la obtención de fotografías con ocasión de la competición y actos conexos al evento. Dicho tercero, como cesionario de los derechos audiovisuales indicados, podrá obtener o captar imágenes con ocasión de la prueba deportiva, habiendo quedado expresamente autorizado por el organizador para dar uso comercial a las obras que realizase con ocasión del evento.

Como consecuencia de dicha cesión de derechos para explotación de obras audiovisuales, el cesionario autorizado por el organizador ofrecerá a los/as participantes la posibilidad de adquirir mediante compra de fotografías a través de la web: www.FotosCarreras.com . La eventual relación comercial establecida entre el cesionario autorizado por el organizador y el/la participante en la compra de obras audiovisuales se regirá -en todo caso- por las condiciones y estipulaciones fijadas en la citada website, quedando exonerado quien organiza la prueba de toda responsabilidad u obligación en relación entablada entre las partes en dicho negocio jurídico.

Art. 17 ASITENCIA MECÁNICA

La organización dispondrá de asistencia mecánica a lo largo de la prueba. En caso de avería, la mano de obra será gratuita, pero las piezas de recambio correrán a cargo de los participantes.

Solo se tendrán en cuenta las reparaciones que se puedan solucionar en ruta, a excepción de los pinchazos. Puntos fijos de asistencia mecánica, además de móviles en ruta.

La organización recomienda a todos los participantes ser autosuficientes, es decir, portar sus propios recambios, con una participación numerosa es prácticamente imposible atender a los corredores en el momento del incidente mecánico, de ahí la importancia de llevar gravados en el móvil los teléfonos de emergencia que os facilitaremos.

La asistencia mecánica de la organización es un servicio de cortesía.

Art. 18 ACEPTACIÓN

El mero hecho de inscribirse en esta prueba supone la aceptación del presente reglamento y la renuncia a todos los derechos contra la organización, renunciando a toda acción legal que pudiera derivarse de su participación en la prueba.

LA ORGANIZACION DE LA MARCHA CICLOTURISTA “LA ROMPECADENAS”.